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工字钢电缆滑车细数参数

 
工字钢电缆滑车


一、 产品介绍
    HC型电缆滑车系列为起重机小车供电的一种导电方式,它由走轮、支架、托板组成,将软电缆固定在托板上,由牵引架与电缆滑车同步,然后完成小车供电目的。
    HC系列电缆滑车分为中载荷型、重载荷型、和轻载荷型,因而滑车走轮为Ф80、Ф63、Ф50的三种,承载才干≤50∽150kg,每类按托板层数分为单层、双层、三层,每类中有三种方式,首端为电缆牵引车,终端为固定挂线架,中心为电缆滑车(见下图)。
 
二、说明
1、固定挂线架设备好后,后边应挂一挡板。
2、调整牵引头,使小车在整个行程中不碰牵引孔的上下边沿为好。
3、电缆长度为起重机跨度的1.2倍加8米。
4、调整牵引钢丝绳,使其长度小于同节电缆长度,工作时由牵引钢丝绳受力。
5、当电缆直径不等时,电缆夹间应垫以软橡皮, 使其外径根本相同,以便将电缆夹紧。
6、布电缆时,应考虑双面电缆托板受力均衡。
7、当电缆滑车为二层,三层时,要求相同。
8、滑车设备上的双垫圈为调整垫圈,当导轨不合当令,把垫圈放在固定板的内侧,以调整轨距的宽窄,出厂时按导轨为I 100*68*4.5、I 120*74*5、I140*80*5、I 160*88*6制造。非标滑车按图纸加工制造。
电缆滑线导轨
   
一、 产品介绍
    该产品首要用于意大利CMOAS公司为我国规划的卷烟出产线上,是CMOAS公司供应的要害件,在CMOAS规划的DM型分料传送设备,MCA系列贮仓式喂料机,SAM系列配叶柜、SAD系列贮丝柜和FIFQ系列堆寻式贮叶柜等烟草出产设备上,作为移动行车电机、电器的供电和电子设备的信号传送最为志向的产品,是各起重机厂不可缺少的配套产品,可与进口产品互相通用,也可作为设备的备用件,广泛适用于铁路道口、港口、货场、卷烟制造等悉数移动式行车的输配电系统。
二、 结构特色及作业原理
    1、该套产品由扁平电缆、带着电缆用四轮台车和导轨三大部分组成。扁平电缆选用非延燃性资料,可用于户表里和接触油污的场所,具有必定的耐气候功用,与圆电缆比具有弯曲半径小,寿数长等利益。
    轨道选用冷轧钢板一次冷拉成型,以保证轨道截面标准的精度,代替了角钢及其它导电办法的不安全,重量大,室内滑线积灰,室外结冰构成线路短路,影响运用的缺陷,更具有国内首创特色,轨道单位长度4~6m选用耦合器联接头,可依需扩展到任意长度。
    2、作业原理:扁平电缆的始端(接现场接线盒)固定于导轨的始端固定器上,再根据现场容许工作的空间,距离恰当的长度(1-2.5mm)依次固定在带着电缆的四轮台车上,电缆未端(接用电源)固定在最终一个小车(牵引车)上。通过拔车上的弹簧拔小车往复移动,通过电缆的拖拽(长度如逾越20m应考虑原用牵引绳,使电缆免受拉力)作用,带动一切的小车在轧道中任意速度自在滑动,导轨设备简练,无需调试,且无触点接触供电等利益,安全可靠。
    3、成套产品结构
    1)轨道
    轨道是携缆台车的载体。有直段也有半径大于500毫米的弧形段,直段单位长度4米(或6米),通过耦合器联接可以延展伸长。
 
    2)首车:首车是携缆台车的牵引力,它通过其它运动体对它的拨动需带动其后边台车的运动,四个全封闭滚动轴承作为行走轮,滑动十分活络,可用于尘埃较大的场合。
 
    3)中心台车:中心携缆台车其行走轮也是全封闭轴承,压夹电缆部分选用弧形软橡胶垫层,使电缆不易损坏。首车和中心携缆台车均有防撞缓冲器,保证台车不受起动和中止时碰击。
 
    4)耦合接头:冷轧板轧制成形,通过螺栓止动作用,使两根联接起来,无限制延伸导轨。
 
    5)吊架:悬吊轨道,螺栓止动,使导轨不能窜动。椭圆形设备孔可以校正轨道线性度。
 
    6)始端:导轨开端段,始端固定电缆,一端进入携缆台车,一端进入供电箱。
 
    7)结尾:装于导轨的一端,阻遏首车滑出轨道。
 
    8)拔叉:拔小车往复移动。
 
三、 首要技术数据:
1、 额定电压:AC750V以下。
2、 每芯导线资料和截面积:橡套扁平软电缆、多股铜芯线1.5-50mm2
3、 环境温度:-20°C~+90°C
4、 四轮台车工作速度:<90m/min
5、 四轮台车作业寿数:<3200h
6、 容许最大静负荷:150kg
四、 订购需知
1、 轨道长度(m) 
根据行车实践工作距离由用户计算判定,另再加存放带着四轮台车的距离。
2、 电缆长度(m)
实践工作长度+存放小车距离+至用电器及接线盒所必需的长度。
3、 四轮台车数量
一般为轨道总长度的1/2,用户可根据容许电缆下垂空间增减四轮台车数量。
4、 耦合联接头数量:
根据轨道总长度,逾越4m轨道需配件。